Контроль качества производства работ

В пояснительной записке проекта необходимо отразить основные методы входного, операционного и приёмочного контроля наиболее важных показателей качества слоев дорожной одежды: степень уплотнения, геометрические параметры, состояние поверхности покрытия, прочность дорожной одежды и т.д. [1, 4]. При этом следует привести показатели и методики контроля по каждому слою дорожной одежды (с указанием допустимых отклонений от проектных величин) со схемами применяемых приборов и оборудования для измерения этих показателей. Необходимо особое внимание уделить статистическим и неразрушающим методам контроля. При изучении данного раздела желательно широко использовать действующую нормативно-техническую документацию.

На плакате технологического плана потока по строительству дорожной одежды следует показать карту операционного контроля качества (рис. 11 и табл. 7) с привязкой допустимых отклонений по контролируемым параметрам к своему варианту задания.

И. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Разрабатываемый комплекс мероприятий по производственной и экологической безопасности [1, 8… И] должен быть привязан к заданным условиям строительства, затрагивать используемые в проекте дорожную технику и дорожно-строительные материалы, отражать особенности принятой технологии работ по данным направлениям. Здесь также предусматривают меры по сохранению и повторному использованию растительного грунта, рекультивации территорий, занятых карьерами, строительной площадкой, временной полосой отвода, посадке зелёных насаждений, очистке поверхностных сточных вод. Детальный перечень вопросов по данным разделам может быть согласован с руководителем курсового проектирования.

У

Таблица 7

Нормативные требования к контролируемым параметрам слоёв дорожной одежды [6]

Контролируемый параметр

Требования

1. Высотные отметки по оси (Н)

Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±100 (20) мм, остальные — до ±50 (10) мм

2. Ширина слоя (В)

Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 15 до 20 см, остальные — до ±10 см

3. Толщина слоя (И)

Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 15 до 20 мм, остальные — до ±10 мм

4. Поперечные уклоны (А.)

Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные — до ±0,010 (0,005)

5. Ровность (просвет под рейкой длиной 3 м)

Не более 2 % результатов определений могут иметь значение просветов в пределах до 10 (6) мм, остальные — до 5 (3) мм

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

КАЛЕНДАРНАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

И ФАКТОРЫ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ ДИРЕКТИВНЫЙ СРОК СТРОИТЕЛЬСТВА

Таблица 1

Классификация дорожно-строительных работ в зависимости от температуры воздуха*

Группа

работ

Примерный перечень работ

Минимальная

среднесуточная

температура

воздуха

0

Расчистка дорожной полосы, сосредоточенные земляные работы, строительство искусственных сооружений и элементов обустройства дороги из металла и сборного железобетона

Не ограничивается

I

Линейные земляные работы (работы с растительным грунтом, разработка грунта в выемки и карьере, возведение насыпи), отделка и укрепление земляного полотна. Устройство слоев дорожной одежды из каменных материалов (щебня, гравия, шлака и др.) и песка, устройство ограждений, разметка проезжей части

Не ниже 0

II

Строительство слоев дорожной одежды из минеральных материалов и грунтов, обработанных вяжущим в установках, из асфальтобетонных, цементобетонных и подобных смесей, из грунтов, обработанных неорганическим вяжущим смешением на дороге

Не ниже +5°С весной и +10°С осенью

III

Строительство слоев дорожной одежды из минеральных материалов и грунтов, обработанных органическим вяжущим смешением на дороге

Не ниже +10°С

IV

Устройство поверхностных обработок с применением органических вяжущих

Не ниже +15°С

* При соответствующем технико-экономическом обосновании все работы можно проводить круглогодично. Применение специальных инженерных мероприятий или добавок материалов может потребовать изменения температурных ограничений при производстве работ как в большую, так и меньшую сторону.

Календарная продолжительность строительного сезона Ак в днях по климатическим условиям

(А! начало работ, А2 завершение работ)

п/

п

Субъект РФ

Группа работ

I

II

III

IV

А1

а2

Ак

Ах

а2

Ак

А1

а2

Ак

А1

а2

Ак

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

И

12

13

14

1

Архангельская область

10/1У

23/Х

197

З/У

25/1Х

146

24/У

3/1Х

103

28/У1

4/УШ

38

2

Астраханская область

7/III

6/ХН

275

4/1У

6/Х1

217

28/1У

13/Х

169

16/У

14/1Х

122

3

Белгородская область

23/III

13/Х1

236

ИДУ

23/Х

196

28/1У

30/1Х

156

20/У

6/1Х

110

4

Брянская

область

29/Ш

8/Х1

225

17/1У

14/Х

181

6/У

20/1Х

138

3/У1

25/УШ

84

5

Владимирская область

2/1У

31/Х

213

20/1У

10/Х

174

8/У

17/1Х

133

9/У1

24/УШ

77

6

Волгоградская область

23/Ш

15/1Х

238

7/1V

28/Х

205

23/1У

9/Х

170

10/У

19/1Х

133

7

Вологодская

область

7/1У

27/Х

204

26/1У

4/Х

162

15/У

10/1Х

119

16/У1

14/УШ

60

8

Воронежская область

28/Ш

10/Х1

228

13/1У

19/Х

190

28/1У

27/1Х

153

19/У

5/1Х

110

9

Ивановская

область

3/1V

31/Х

212

21/1У

8/Х

171

8/У

15/1Х

131

9/У1

21/УШ

74

10

Иркутская

область

14/1У

15/Х

185

З/У

26/1Х

147

22/У

7/1Х

109

16/У1

15/У III

61

11

Кировская

область

10/14

20/Х

194

28/1У

30/1Х

156

13/У

11/1Х

119

16/У1

16/УШ

62

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

И

12

13

14

12

Краснодарский край

15/И

24/XII

313

17/111

16/XI

245

12/IV

27/Х

199

8/V

30/IX

146

13

Курская

область

28/III

10/XI

228

14/IV

19/Х

189

3 /V

25/IX

146

26/V

1/IX

99

14

Ленинградская область

8/IV

27/Х

203

25/IV

4/Х

163

16/V

10/IX

118

18/VI

13/VIII

57

15

Липецкая

область

1/IV

14/XI

228

15/IV

15/Х

184

6/V

18/IX

136

27 /V

6/IX

103

16

Московская

область

3/IV

2/XI

214

21/IV

10/Х

173

9/V

16/IX

131

9/VI

22/VIII

75

17

Мурманская

область

6/V

13/Х

161

26 /V

12/IX

110

21/VI

17/VII

I

58

18

Нижегородская область

2/IV

30/Х

212

19/IV

9/Х

174

7/V

18/IX

135

2/VI

25/VIII

85

19

Новгородская область

2/IV

6/XI

219

23/IV

12/Х

173

13/V

16/IX

127

12/VI

17/VIII

67

20

Омская

область

11/IV

24/Х

197

30/IV

2/Х

156

16/V

14/IX

122

9/VI

16/VIII

69

21

Орловская

область

28/III

9/XI

227

17/IV

15/Х

182

7/V

21/IX

138

3/VI

26/VIII

85

22

Пензенская

область

3/IV

1/XI

213

18/IV

13/Х

179

4/V

22/IX

142

27/У

31/VIII

97

23

Пермская

область

11/IV

19/Х

192

30/IV

28/IX

152

16/V

8/IX

ИЗ

17/VI

15/VIII

60

24

Псковская

область

30/III

11/XI

227

19/IV

15/Х

180

11/V

19/IX

132

12/VI

20/VIII

70

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

25

Республика

Дагестан

1/И

9/ХІІ

343

20/111

19/ХІІ

275

18/1/

11/ХІ

238

12/4

25/ІХ

137

26

Республика

Карелия

10/14

1/ХІ

206

5/V

6/Х

156

27/4

10/ІХ

107

26/41

7/4111

43

27

Республика

Коми

13/14

15/Х

186

4/V

25/ІХ

145

27/4

3/ІХ

100

24/41

7 /VIII

45

28

Ростовская

область

8/ІІІ

30/ХІ

268

30/ІІІ

6/ХІ

222

19/14

18/Х

183

11/4

23/ІХ

136

29

Рязанская

область

1/14

5/ХІ

219

18/ІУ

14/Х

180

А/4

21/ІХ

141

26 /V

29/УШ

96

30

Самарская

область

2/14

4/ХІ

217

17/14

15/Х

182

3/4

25/ІХ

146

20 /V

5/ІХ

109

31

Саратовская

область

3/1V

4/ХІ

216

16/1V

17/Х

185

1/4

29/ІХ

152

16/У

9/ІХ

117

32

Смоленская

область

30/ІІІ

8/ХІ

224

18/ІУ

14/Х

180

7/4

18/ІХ

135

7/41

22/VIII

77

33

Ставропольский край

9/ІІІ

5/ХИ

272

5/ІУ

4/ХІ

214

30/1V

11/Х

165

27/4

13/ІХ

НО

34

Тамбовская

область

31/111

6/ХІ

221

16/ІУ

16/Х

184

3/4

23/ІХ

144

23/4

1/ІХ

102

35

Тульская

область

1/1V

5/ХІ

219

19/ГО

14/Х

179

6/4

20/ІХ

138

31/4

27/VIII

89

36

Ярославская

область

8/14

23/Х

199

29/14

29/ІХ

154

20/V

6/ГО

110

18/41

12Л/Ш

56

с обильными осадками в тёплый период года (Ткл)

Суммарное количество дней

Субъект

РФ

Ткл

Субъект

РФ

Ткл

Субъект

РФ

Т«л

Субъект

РФ

Ткл

1

19

11

14

21

24

31

14

2

22

12

20

22

22

32

33

3

26

13

25

23

20

33

21

4

28

14

27

24

28

34

24

5

26

15

21

25

28

35

24

6

25

16

25

26

25

36

26

7

25

17

14

27

23

8

27

18

22

28

25

9

27

19

25

29

25

10

21

20

23

30

23

Таблица 4

Суммарное время ремонта дорожных машин в днях (ТРЕм)

Климатические зоны

Трем

I. Европейская часть

10

I. Сибирь

13

I. Дальний Восток

7

II. Европейская часть

17

И. Сибирь

12

II. Дальний Восток

14

III. Европейская часть

17

III. Сибирь

14

III. Дальний Восток

17

IV. Европейская часть

21

IV. Сибирь

14

Материал взят из Строительство дорожных одежд (Ю.М. Яковлев)