Чертежи оригинальных деталей

В этом разделе рассмотрены чертежи некоторых наиболее распространенных конструктивных и технологических типов оригинальных деталей.

12.9.1. Литые детали

Литые детали образуются заливкой специальных форм расплавленным металлом (литейными чугуном, сталью, латунью, бронзой, сплавами алюминия и т. п.), который после остывания и затвердения образует готовую деталь или заготовку для последующей металлообработки.

Литьё

обычно

применяют для

деталей

сложной объёмной формы с различными внутренними полостями,

стенками  и  т.  д.:

корпусных деталей типа станин, коробок, рам;

деталей

для

соединения

между собой отдельных деталей и узлов

машин типа стоек, опор, кронштейнов, поперечин; отдельных деталей машин зубчатых колес, маховиков, колес, шкивов, блоков, гильз цилиндров, крышек и т. п.

Характерные признаки литейных деталей: плавное сочленение необработанных поверхностей по так называемым литейным радиусам; относительная равномерность толщины стенок; наличие приливов, бобышек, ребер; наличие литейных уклонов, облегчающих изготовление форм и извлечение из них отливки.

Учебные чертежи литых деталей даны на рис. 12.21-12.24.

Форму колпака, образованного соосными поверхностями вращения и винтовой поверхностью, раскрывает продольный разрез, зачастую заменяемый изображением, соединяющим половины этого

разреза и вида (рис. 12.21).

Рис. 12.21

Форму рычага (рис. 12.22) отражает фронтальный разрез плоскостью, проходящей через оси базовых расточек (главное изображение), вид сверху и сечение по плечу рычага.

Рис. 12.22

Полное представление о форме кронштейна (рис. 12.23) дают его главный вид с местным разрезом расточек в приливах и профильный  разрез,  выявляющий  профильный  контур  детали  и

форму  отверстий  под  крепежные  винты.  Опорная  поверхность  1

кронштейна параллельна фронтальной плоскости.

1.  Литейные  радиусы  3…5 мм.

2. Уклоны формовочные  по

ГОСТ  3212-80.

3. * Размер для справок.

Рис. 12.24

Для корпуса (рис. 12.24) даны соединение его половин вида спереди и продольного разреза и половины видов сверху и слева.

На рис. 12.21 12.24 обозначены конструкторские и литейные базы. Литейными базами служат необрабатываемые поверхности, их оси или плоскости симметрии. Удобно, чтобы конструкторские и литейные базы совпадали или были возможно ближе друг к другу, например, сторонами одной из стенок детали (рис. 12.24).

Конструкторские базы колпака

правый  обрабатываемый

торец  и          ось       симметрии,    а

литейные

—           эта       же        ось       и          левый

необрабатываемый торец.  Конструкторские базы рычага нижняя

опорная поверхность бобышек и оси расточек в них,

литейные совпадающие с этими осями оси бобышек и нижняя необрабатываемая поверхность плеча рычага.

Конструкторские и литейные

базы кронштейна совпадают

это  его  плоскость  симметрии  и

общие  оси  цилиндрических  частей  приливов  и  расточек  в  них.

Конструкторские базы корпуса

его

ось  симметрии  и  нижняя

опорная поверхность фланца, а  литейные та же ось симметрии и верхняя необрабатываемая поверхность фланца.

Размеры формы и положения поверхностей детали, механически  обрабатываемых  после  литья,  проставляются  от

конструкторских баз, а необрабатываемых от литейных

(на

рис. 12.21 12.24 размеры необрабатываемых поверхностей имеют черту над размерными числами). В общем случае в каждом из трех координатных направлений указывают по одному размеру между обрабатываемой поверхностью конструкторской базой и необрабатываемой литейной базой. Для деталей, приведенных на рис. 12.21, 12.22, 12.24, в прямоугольниках дано по одному такому размеру, а на рис. 12.23 подобных размеров нет, поскольку у кронштейна конструкторские и литейные базы полностью совпадают.

В технических требованиях приведены значения неуказанных литейных радиусов по ГОСТ 10948-64*. Литейные   уклоны   иногда изображают на чертеже детали, но чаще задают в технических условиях как формовочные со ссылкой на соответствующий стандарт, например, ГОСТ 3212-80 (рис. 12.24). На учебных чертежах допускается о литейных уклонах не упоминать.

Материал взят из книги Инженерная графика (Н.Н. Кузенева)